NOTICIA
19-11-2013

El parque de vehículos industriales envejece. No descuides el mentenimiento de tu automóvil

Camion Top Truck. Envejecimiento del parque de vehículos industriales.La producción de vehículos industriales en España crecerá alrededor de un 4,5% el presente 2013, año en el que se fabricarán alrededor de 49.000 unidades, según datos del informe Anfac Research. Esta cifra representa la mitad de lo que se fabricó en nuestro país en 2007. En el año 2014, no obstante, podremos ver el inicio de la recuperación de este segmento de mercado, según el mismo estudio.

En cualquier caso, y pese a la crisis que atraviesa el sector, la industria española de V.I. se mantiene en segunda posición en el ránking europeo, por derás de Alemania y por delante de Francia, Bélgica e Italia. De hecho, las plantes españolas han sabido atraer inversiones y producción en un momento complicado.

Contracción y envejecimiento del parque

De las cerca de 49.000 unidades que se fabricarán este año, alrededor de 43.000 unidades se exportarán a otros mercados (88%), debido a la "profunda crisis" que está experimentando el mercado interno.

La crisis se ha notado en España, y especialmente en el sector del transporte. Entre 2008 y 2011 desaparecieron 20.000 empresas de transporte de mercancías por carretera en España.

Asimismo, la caída de las entregas de este tipo de vehículos está provocando una destrucción del parque de camiones en el territorio nacional y su envejecimiento del mismo, ya que la crisis ha elevado entre un 50% y un 60% la edad media de los V.I. De hecho, en la actualidad el 41% del transporte de mercancías lo realizan vehículos de más de diez años, frente al 28% de 2007, recoge Europa Press. Por eso es imprescindible que los vehículos circulen en perfecto estado de mantenimiento. Y para ello tienes un taller Top Truck muy cerca de ti.

1.330 autobuses matriculados en 2013

Por otro lado, y según los datos de Anfac Research, la crisis, y su impacto en el segmento de autobuses, ha provocado una caída de las ventas. Este año se matricularán 1.330 autobuses, un 3,6% menos.

Por todo ello, también se aprecia una destrucción del parque de autobuses en España, donde se han perdido más de 3.000 unidades desde 2009, mientras que la edad media del parque ha crecido en 1,5 años en los últimos cinco años.

 

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